耳コピほぼ完了

　『i』の耳コピがほぼ完了。後はチェックなのだがこれが相当曲者。 どこかしらミスが見つかる。いつもSoundEngine Freeでwavを再生しながらDOMINOで打ち込んでいるのだがwavもDOMINOで同時に再生できたらどんなに楽か。Music Studioはもしかしたらできたかも知れないがあれは安定性悪すぎ、すぐに落ちる。もっと悪いことにBPMが整数でしか入力できないためにwavと同期させることがほぼ不可能。同期しながらチェックさせようとするとBPMは0.005の精度は欲しいところなので問題外だ。

『i』耳コピ

　つい夢中になって気がついたら昼夜と食べていなかった。 こんなに夢中になるものは久しぶりだ。あともう少し。

UTAU(人力Vocaloid)想像以上だ

　しばらく見ないうちにかなり使えるレベルになっていてびっくりこいた。 これならばあんなことやこんなことが出来るかもしれない。 UTAUの詳細はこちら

良い耳がほしい

　なんか「i」は難しい。打ち込んでいると「本当にこれでいいの？」って謎のリズムがあったり、 相変わらず音程が取れなくて作業がなかなか進みません。ようやく主旋律一番を打ち込み終わったけど、 ここで品質を確保しておかないと2番以降も他のパートもグチャグチャになってしまうので入念に聞きなおしてチェックです。実際最初前奏部分でbが5つ?と思って打ち込んでいたのが本当はb 1つで修正に大変な労力を使いました。どうしてこんなことになったのか今となっては不明。確実にいえるおは修正にちょっとかかったということ。教訓として「一旦主旋律を先にとってからやったほうが間違いが少なそう」を得た。

　良い耳がほしいです。今は100回ぐらい聞きなおして何とかとっている状況。

ホリデー快速鎌倉

　大船に遅い昼飯を食いに行った帰り件の快速の回送が鎌倉方面に行くのを発見して思わず鎌倉から終点大宮まで乗ってしまった。分かっていれば最初からホリデーパスを買ったものを。
　がしかし、この快速の役割が今一不明だ。昔は大宮の直通客を狙っていただろうが、今は湘南新宿ラインがあるし。まぁ変な経路を通るのでヲタ的には面白いし武蔵野線沿線と鎌倉方面の需要がそれなりにあるのでしょう。で、その経路だが、
鎌倉→(横須賀線)→戸塚→(東海道線)→新鶴見信号所→(武蔵野線(貨物線))→府中本町→(武蔵野線)→西浦和→(貨物線)→与野→(東北線)→大宮
な感じ。ちなみに新鶴見信号所では駅もないのに停車して運転士の交代がありました。 新鶴見信号所～新川崎ぐらいまでは横須賀線と並行して走ってます。つまり武蔵野線と横須賀線は一部並行して走っています。なんか変な感じ。

　今回初めて戸塚駅上りで横須賀線から東海道線への渡り線を通った。前ホリデー快速の逆経路で下りの横須賀線→東海道線へは通ってるし逆パターンは湘南新宿で散々通っているのでようやく制覇だwww

ミミコピ2

　ミミコピやばす。禁断症状がでてきました。こんなとき思い出すのがこのフレーズ
「ゴールが見えると今度は惜しくてもっともっと居たい、まだ続けていたいって思うのね」by 岡崎律子。
ということで二曲目にチャレンジ。でもI'm alway close to youではなくて『i』を。 理由は「カラオケがほしい」から。月下祭とどちらかを悩んだけ詩が好きなほうを優先しました。 がしかしのっけから全然音が表現できなくて凹み気味。 出来上がったとしても微妙な音色のものが出来上がりそうです。

トキ325号

地震があって地震関係の動画探してたら懐かしいフラッシュ発見。 ときタンがんばった。
とき325号タグでシリーズ物が見れるのも嬉しい。